Уличные светодиодные светильники в Москве
Корпус светильника и платы со светодиодами должны быть спроектированы так, чтобы с учетом угла раскрытия светового потока КСС светильника была эллиптической (тип «Ш»). Самая частая ошибка производителей заключается в том, что они размещают светодиоды близко к вертикальным стенкам светильника, зарезая при этом КСС, и линзы, которые должны обеспечить нужную КСС, попросту неэффективны.
Чтобы засветка была равномерной, эффективнее всего применять светодиодные светильники со вторичной оптикой для освещения дорог и шоссе.
Внизу представлены результаты освещения дороги светильниками с круговой и широкой (тип «Ш») диаграммами, высота подвеса светильника - 12 метров, шаг опор – 35 метров.
Почему мы не применяем дешевую китайскую вторичную оптику?Все просто - за низкой ценой стоит некачественный или дешевый материал без должного контроля качества. Наш опыт показывает, что китайская вторичная оптика по характеристикам хуже финской на 30-50%. В чем это выражается: помутнее линз со временем, низкий коэффициент светопропускания, хрупкость при отрицательных температурах, плохая переносимость перегрева. |
Нашим клиентам мы предлагаем организовать умное уличное освещение с удаленным управлением по протоколу DALI. Светильники серии DS-STREET DALI прекрасно подойдут для таких задач, как:
- управление светом удаленно
- управление светом по сценарию
- диммирование светильника или режим день / ночь
- управлением группами светильников
- статистика и отчетность по экономии электроэнергии и многое другое
Да, да, вы не ослышались - от цвета корпуса светильника зависит то, насколько он будет нагреваться жарким летним днем. Так, например, под палящим солнцем корпус светильника, выполненный в черном цвете, может нагреться до 85 С, а с учетом работы светодиодов температура перевалит за все 100 С. Светодиоды нельзя перегревать, из-за перегрева эффективность может упасть до 60%, а то и вовсе светодиоды могут выйти из строя.
Корпус нашего уличного светильника выполнен из анодированного алюминия серебристого цвета, он отлично отражает солнечные лучи и не нагревается выше 70 С даже при работе.
Корпус светильника запрессован на специальном оборудовании, что позволяет достичь герметизации IP 67. Все наши светильники прошли лабораторные испытания и имеют соответствующие сертификаты.
Кроме того, в качестве дополнительной защиты драйверы наших светильников имеют так же степень защиты IP67 и залиты эластичным компаундом, что позволяет защитить комплектующие драйвера от перепадов температур и паразитных вибраций, например, вдоль железной дороги. |
Все уличные светильники серии DS-STREET с драйверами MeanWell отлично себя зарекомендовали для освещения дорог общего пользования; при правильной установке им не страшны такие часто встречающиеся проблемы, как скачки напряжений в сети, поражения опоры ЛЭП молнией и т.д.
Уличные светильники других производителей часто выходят из строя при пробое светодиодов через корпус светильника и платы светодиодов. Мы решили эту проблему рядом ноу-хау при производстве плат и сборке светильников. Наши светильники выдерживают пробой изоляции до 10 кВ вместо 1 кВ у конкурентов.
Что может быть проще - купить вместо одного дорого мощного светодиода Cree на керамической подложке 20 светодиодов на полимерной подложке? Так думают другие производители.
А мы знаем, что чем мощнее светодиод, тем большие температурные испытания он может выдержать и тем дольше он прослужит. Слабые светодиоды разработаны для дешевых и маломощных светильников, их частые проблемы - это перегрев, световой поток и срок службы ниже, чем у мощных светодиодов. Только применяя передовые светодиоды Cree и блоки питания MeanWell, мы можем давать гарантию 6 лет и быть уверенными в надежности нашей продукции на все 100%.
Качество стоит денег: светодиоды CREE – дорогие комплектующие, и если вы видите светильники других производителей, у которых тоже написано «Cree», но стоят они в 2-3 раза дешевле наших -будьте уверены, что «что-то здесь не так...».
Для освещения дорог и улиц общего пользования всегда нужно делать светорасчет, здесь есть ряд нюансов, которые нужно учитывать: высота установки светильника, шаг опор, угол поворота и наклона светильника, а так же к какому классу относится дорога или улица, сколько полос и т.д. Чтобы все учесть и не ошибиться в выборе, нужен светорасчет и правильно подобранный светодиодный светильник.
Сам светильник должен быть надежным и отработать минимальный расчетный срок окупаемости; как правило, окупаемость дорожного освещения варьируется от 2 до 5 лет в зависимости от региона и режима использования.
